Стиснений природний газ є ідеальною альтернативою для транспортних засобів, а технологія його застосування стає все більш зрілою після десятиліть розвитку. Він має такі характеристики, як низька вартість, висока ефективність, відсутність забруднення, безпечне та зручне використання тощо, і все більше демонструє потужний потенціал розвитку. Заправні станції природного газу зазвичай поділяються на три основні типи, а саме тип швидкого заправлення, звичайне (повільне) заправлення та гібридний тип обох.
Зріджений природний газ (СПГ), основним компонентом якого є метан, визнаний найчистішим джерелом енергії на землі. Безбарвний, без запаху, нетоксичний і не викликає корозії, його об’єм становить приблизно 1/600 того самого об’єму газоподібного природного газу, а вага зрідженого природного газу становить лише близько 45 відсотків того самого об’єму води. Його виробничий процес полягає в тому, щоб спочатку очищати природний газ, що видобувається на газових родовищах, а потім транспортувати його кораблями СПГ після серії зрідження при наднизькій температурі. Після спалювання повітря забруднюється дуже мало, а тепло виділяється, тому скраплений природний газ хороший.
Стиснений природний газ (CNG) є газоподібним, але тиск високий, тоді як скраплений природний газ (LNG) є рідким, і ступінь стиснення більша. Для транспортування на середні та далекі відстані CNG підходить для використання на короткі відстані.
Вантажівки зазвичай використовують скраплений газ. Стиснений природний газ CNG, 1 об’єм перетворюється на 200 стандартних об’ємів природного газу, процес простий, вартість модифікації низька (можна зробити кілька тисяч штук), недоліком є відсутність потужності та відсутність здатності до безперервного керування . Він підходить для невеликих таксі, і вам може знадобитися додати газ 2-3 рази на день.
1 об’єм зрідженого природного газу LNG перетворюється на 600 стандартних об’ємів природного газу, безперервна потужність руху значно збільшується, а вантажівка також має достатньо місця для зберігання газу та обладнання та може продовжувати подорожувати 600 км або більше. Недоліком є те, що процес є більш складним. Як правило, можна купувати тільки нові. Навіть якщо модифікація коштує від 50 000 до 100 000, можливо, її не можна буде покращити. Технологія модифікації не надто висока.
